Lundi, 13h. le départ est donné au large du port vendéen dans 6 noeuds de vent d'ouest. Grand soleil, mer plate. Au programme: 485 miles pour rejoindre le port irlandais de Dingle, à l'ouest du pays.

Le suspense est à son comble. Cette grande étape devrait enfin creuser les écarts entre les conccurents. Pour l'instant, en effet, les 30 premiers se tiennent en à peine 2 heures. Rappelons que cette course se court au temps.

Le parcours s'annonce tactique. Pour commencer, la négociation du passage de Belle-Ile, puis l'archipel des Glénans... Il faudra gérer son sommeil pour rester alerte lors du passage du rail des cargos, ... et garder de l'énergie pour la mer celtique.

Aujourdhui, à la vacation, Alexis a avoué que « ça commence à tirer un peu ». Gérer sa fatigue sera certainement la clé sur cette étape, afin de rester lucide jusqu'au bout.

Ecoutez la vacation du jour d'Alexis, qui explique que tout peut se jouer sur la fin de l'étape:

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Alexis est attendu à Dingle dans la soirée de jeudi.

Quelques photos du départ de St Gilles :

Quelques photos lors du 3ème jour de navigation :

Quelques photos d'Allmer au moment de quitter le quai. A cet instant, Alexis ne le sait pas encore, mais à son bord se trouvent des petites surprises soigneusement dissimulées ( dans la crahbox,sous la table à carte...) Des concurrents mis dans la confidence l'enverront par VHF chercher ces surprises dans la journée du 11, jour de ses 25 ans. 

Envoyez des messages de soutien à Alexis ! Il lit ses messages à l'arrivée de chaque étape. Cliquez sur le lien suivant !

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Après quelques jours de bricolage et menues réparations, la prochaine étape se dessine déjà. Au revoir la Corogne, la Vendée attend !

Ecoutez les impressions d'Alexis avant le départ de la Corogne en cliquant sur le lien suivant:

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Joan commence à être rodé. Le plus dur sera de trouver de quoi remplir son sac de nourriture avec ce qu'il aime... Quelqu'un sait comment on dit « Pompotes » en espagnol?
Lundi, 14h, départ... Une dizaine de noeuds sous un éternel ciel gris. Il fait très lourd. Rappel général pour la flotte. Le comité relance donc une procédure... et le 2nd départ sera le bon, mais .... dans la molle !

Regardez ce départ :



Alexis ne prend pas un très bon départ, gêné par des conccurents. A terre, le stress monte lorsque le classement tombe... Dans les 30èmes... en fait, Alexis prend une option ouest, et s'éloigne de la route directe. Le classement étant fait suivant la distance à l'arrivée, forcément, il n'est pas bien classé. Mais son décalage vers l'ouest a payé. Avec un meilleur angle, il a pu gagner en vitesse, et finir à une magnifique 15ème place.

Arrivé le soir à St Gilles Croix de Vie, Alexis a l'air fatigué, mais a le sourire. Heureux. Le soir, sans avoir quitté ses bottes, il analyse ses traces, passe des coups de téléphone, ... ne serait-il pas fatigué? Un bon plat de pâtes, une douche et ... au lit. Repos bien mérité, Champion!

9h, le matin du départ. La bateau est en configuration de course, plus rien ne peut monter si descendre. Un jaugeur vient vérifier le niveau de gasoil. L'attente est longue. Vers 11h, les zodiacs commencent à remorquer les bateaux. En effet, les moteurs des bateaux sont plombés, c'est-à-dire qu'ils ne peuvent être utilisés autrement que pour recharger les batteries. La valse lente commence. Alexis est presque le dernier à quitter les pontons de Lorient.

 

13h:le départ est donné. Bon départ pour la flotte. Les bateaux spectateurs sont nombreux. Des vedettes, des voiliers ( le Belem, Tara...) sont présents. Mais du coup, des vagues, des dévents.... Alexis a même dû abattre derrière une vedette. Rageant.

Avant cette descente du golfe, lil faudra contourner l’île de Groix en la laissant à bâbord. Cette mise en jambe sera tactique :dans cette zone, il y a beaucoup de courants, et d'effets de site à cause du relief de l'île. Après ce passage de Groix, une douzaine de milles permettront de rejoindre le plateau des Birvideaux à laisser à tribord.

La suite de l’étape consiste à plonger dans le golfe de Gascogne sur trois cents milles nautiques pour rejoindre les côtes espagnoles au voisinage du Cap Ortegal. Ensuite, il restera une trentaine de milles nautiques le long de la Galice.

C'est sous spi, dans 4 à 5 noeuds que se passe la première nuit. Dur pour les nerfs, dur pour le sommeil. Il faut être à fond, ne rien lâcher pour grapiller les dixièmes de noeuds sur les concurrents.

Mais un front se dessine déjà ... Le vent rentre... changements de voiles, houle, grains orageux...

C'est samedi soir, vers 18h que le premier figaro, celui d'un Yann Eliès en grande forme, franchit la ligne d'arrivée. En pénétrant le port de la Corogne, un dauphin joue autour de son bateau. Les espagnols ne lésinent pas lorsqu'il s'agit de fêter l'arrivée des marins! Celui-ci accompagnera presque chaque bateau, de l'entrée du port au ponton. Il joue avec les pare-bat', se prend dans le palanfin de l'écoute de GV d'Alexis. « Gaspar » de son petit nom a fait sourire, mais ... lors du carénage des bateaux dans le port, les préparateurs n'étaient pas rassurés de le savoir dans les parages....

C'est vers 19H45, à l'heure de l'apéro, qu'Alexis franchit la ligne. 23ème. Une jolie première étape pour le champion.