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		<title>Premier blog : Premier blog</title>
		<link>http://alexisloison.actifblog.com/Premier-blog-b1.htm</link>
		<description>Votre premier blog</description>
		<lastBuildDate>Mon, 15 Mar 2010 23:39:12 GMT</lastBuildDate>
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			<title>Premier blog : Premier blog</title>
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		<title>3ème étape : St Gilles - Dingle</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2009-08-13T18:31:10Z</pubDate>
		<description>&lt;!--&lt;br /&gt;@page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm }&lt;br /&gt;P { margin-bottom: 0.21cm }&lt;br /&gt;--&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;Lundi, 13h. le départ est donné&lt;br /&gt;au large du port vendéen dans 6 noeuds de vent d&#039;ouest. Grand&lt;br /&gt;soleil, mer plate. Au programme: 485 miles pour rejoindre le port&lt;br /&gt;irlandais de Dingle, à l&#039;ouest du pays. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;Le suspense est à son comble.&lt;br /&gt;Cette grande étape devrait enfin creuser les écarts&lt;br /&gt;entre les conccurents. Pour l&#039;instant, en effet, les 30 premiers se&lt;br /&gt;tiennent en à peine 2 heures. Rappelons que cette course se&lt;br /&gt;court au temps. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;Le parcours s&#039;annonce tactique. Pour&lt;br /&gt;commencer, la négociation du passage de Belle-Ile, puis&lt;br /&gt;l&#039;archipel des Glénans... Il faudra gérer son sommeil&lt;br /&gt;pour rester alerte lors du passage du rail des cargos, ... et garder&lt;br /&gt;de l&#039;énergie pour la mer celtique. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;Aujourdhui, à la vacation,&lt;br /&gt;Alexis a avoué que «  ça commence à&lt;br /&gt;tirer un peu ». Gérer sa fatigue sera certainement&lt;br /&gt;la clé sur cette étape, afin de rester lucide jusqu&#039;au&lt;br /&gt;bout. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ecoutez la vacation du jour d&#039;Alexis, qui explique que tout peut se jouer sur la fin de l&#039;étape:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.lasolitaire.com/multimedia/sons/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;Alexis est attendu à Dingle dans&lt;br /&gt;la soirée de jeudi. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;Quelques photos du départ de St&lt;br /&gt;Gilles : &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=17&amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/depaer10.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=21&amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/depart11.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;Quelques photos lors du 3ème&lt;br /&gt;jour de navigation : &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=29&amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/nav_ve10.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=31&amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/nav_ve12.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Un départ particulier</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2009-08-11T09:53:16Z</pubDate>
		<description>Quelques photos d&#039;Allmer au moment de quitter le quai. A cet instant, Alexis ne le sait pas encore, mais à son bord se trouvent des petites surprises soigneusement dissimulées ( dans la crahbox,sous la table à carte...) Des concurrents mis dans la confidence l&#039;enverront par VHF chercher ces surprises dans la journée du 11, jour de ses 25 ans.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=25&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/depart13.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=28&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/alexis12.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=23&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/depart12.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Soutenez Alexis !</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2009-08-10T13:40:36Z</pubDate>
		<description>&lt;!--&lt;br /&gt;@page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm }&lt;br /&gt;P { margin-bottom: 0.21cm }&lt;br /&gt;--&gt;&lt;br /&gt;&lt;!--&lt;br /&gt;@page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm }&lt;br /&gt;P { margin-bottom: 0.21cm }&lt;br /&gt;--&gt;Envoyez des messages de soutien à Alexis ! Il lit ses messages à l&#039;arrivée de chaque étape. Cliquez sur le lien suivant !&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.lasolitaire.com/contactskipper/&quot;&gt;http://www.lasolitaire.com/contactskipper/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>2ème étape: La Corogne - Saint Gilles Croix de Vie</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2009-08-04T11:08:46Z</pubDate>
		<description>Après quelques jours de bricolage et menues réparations, la prochaine étape se dessine déjà. Au revoir la Corogne, la Vendée attend ! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ecoutez les impressions d&#039;Alexis avant le départ de la Corogne en cliquant sur le lien suivant: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;!--&lt;br /&gt;@page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm }&lt;br /&gt;P { margin-bottom: 0.21cm }&lt;br /&gt;--&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.lasolitaire.com/multimedia/sons/&quot;&gt;http://www.lasolitaire.com/multimedia/sons/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Joan commence à être rodé. Le plus dur sera de trouver de quoi remplir son sac de nourriture avec ce qu&#039;il aime... Quelqu&#039;un sait comment on dit « Pompotes » en espagnol? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lundi, 14h, départ... Une dizaine de noeuds sous un éternel ciel gris. Il fait très lourd. Rappel général pour la flotte. Le comité relance donc une procédure... et le 2nd départ sera le bon, mais .... dans la molle ! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Regardez ce départ : &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width=&quot;560&quot; height=&quot;340&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/bkaKyyR_elk&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/bkaKyyR_elk&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; width=&quot;560&quot; height=&quot;340&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alexis ne prend pas un très bon départ, gêné par des conccurents. A terre, le stress monte lorsque le classement tombe... Dans les 30èmes... en fait, Alexis prend une option ouest, et s&#039;éloigne de la route directe. Le classement étant fait suivant la distance à l&#039;arrivée, forcément, il n&#039;est pas bien classé. Mais son décalage vers l&#039;ouest a payé. Avec un meilleur angle, il a pu gagner en vitesse, et finir à une magnifique 15ème place. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arrivé le soir à St Gilles Croix de Vie, Alexis a l&#039;air fatigué, mais a le sourire. Heureux. Le soir, sans avoir quitté ses bottes, il analyse ses traces, passe des coups de téléphone, ... ne serait-il pas fatigué?  Un bon plat de pâtes, une douche et ... au lit. Repos bien mérité, Champion! &lt;br /&gt;</description>
		<guid>http://alexisloison.actifblog.com/Premier-blog-b1/2eme-etape-La-Corogne-Saint-Gilles-Croix-de-Vie-b1-p53382.htm</guid>
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		<title>1ère étape: Lorient - La Corogne</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2009-07-30T11:03:43Z</pubDate>
		<description>&lt;!--&lt;br /&gt;@page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm }&lt;br /&gt;P { margin-bottom: 0.21cm }&lt;br /&gt;--&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;9h,&lt;br /&gt;le matin du départ. La bateau est en configuration de course,&lt;br /&gt;plus rien ne peut monter si descendre. Un jaugeur vient vérifier&lt;br /&gt;le niveau de gasoil. L&#039;attente est longue. Vers 11h, les zodiacs&lt;br /&gt;commencent à remorquer les bateaux. En effet, les moteurs des&lt;br /&gt;bateaux sont plombés, c&#039;est-à-dire qu&#039;ils ne peuvent&lt;br /&gt;être utilisés autrement que pour recharger les&lt;br /&gt;batteries. La valse lente commence. Alexis est presque le dernier à&lt;br /&gt;quitter les pontons de Lorient.&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&amp;#160;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;object width=&quot;560&quot; height=&quot;340&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/Mp3IKkNJN04&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/Mp3IKkNJN04&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; width=&quot;560&quot; height=&quot;340&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;br /&gt;13h:le départ est donné. Bon départ pour la flotte.&lt;br /&gt;Les bateaux spectateurs sont nombreux. Des vedettes, des voiliers (&lt;br /&gt;le Belem, Tara...) sont présents. Mais du coup, des vagues,&lt;br /&gt;des dévents.... Alexis a même dû abattre derrière&lt;br /&gt;une vedette. Rageant. &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Avant&lt;br /&gt;cette descente du golfe, lil faudra contourner l’île de Groix&lt;br /&gt;en la laissant à bâbord. Cette mise en jambe sera&lt;br /&gt;tactique :dans cette zone, il y a beaucoup de courants, et d&#039;effets&lt;br /&gt;de site à cause du relief de l&#039;île. Après ce&lt;br /&gt;passage de Groix, une douzaine de milles permettront de rejoindre le&lt;br /&gt;plateau des Birvideaux à laisser à tribord. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La&lt;br /&gt;suite de l’étape consiste à plonger dans le golfe de&lt;br /&gt;Gascogne sur trois cents milles nautiques pour rejoindre les côtes&lt;br /&gt;espagnoles au voisinage du Cap Ortegal. Ensuite, il restera une&lt;br /&gt;trentaine de milles nautiques le long de la Galice.&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;C&#039;est&lt;br /&gt;sous spi, dans 4 à 5 noeuds que se passe la première&lt;br /&gt;nuit. Dur pour les nerfs, dur pour le sommeil. Il faut être à&lt;br /&gt;fond, ne rien lâcher pour grapiller les dixièmes de&lt;br /&gt;noeuds sur les concurrents. &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Mais&lt;br /&gt;un front se dessine déjà ... Le vent rentre...&lt;br /&gt;changements de voiles, houle, grains orageux... &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;C&#039;est&lt;br /&gt;samedi soir, vers 18h que le premier figaro, celui d&#039;un Yann Eliès&lt;br /&gt;en grande forme, franchit la ligne d&#039;arrivée. En pénétrant&lt;br /&gt;le port de la Corogne, un dauphin joue autour de son bateau. Les&lt;br /&gt;espagnols ne lésinent pas lorsqu&#039;il s&#039;agit de fêter&lt;br /&gt;l&#039;arrivée des marins! Celui-ci accompagnera presque chaque&lt;br /&gt;bateau, de l&#039;entrée du port au ponton. Il joue avec les&lt;br /&gt;pare-bat&#039;, se prend dans le palanfin de l&#039;écoute de GV&lt;br /&gt;d&#039;Alexis. « Gaspar » de son petit nom a fait&lt;br /&gt;sourire, mais ... lors du carénage des bateaux dans le port,&lt;br /&gt;les préparateurs n&#039;étaient pas rassurés de le&lt;br /&gt;savoir dans les parages.... &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;C&#039;est&lt;br /&gt;vers 19H45, à l&#039;heure de l&#039;apéro, qu&#039;Alexis franchit la&lt;br /&gt;ligne. 23ème. Une jolie première étape pour le&lt;br /&gt;champion. &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Le&lt;br /&gt;visage étonnamment peu marqué, Alexis a le sourire&lt;br /&gt;malgré un mal de tête. Il confie le bateau à&lt;br /&gt;Joan, et part grignoter un morceau au Yacht Club. «  On&lt;br /&gt;sort ce soir, que je te raconte l&#039;étape?» lance-t-il. « Euh...&lt;br /&gt;si tu veux », répond Joan. 10 minutes plus tard,&lt;br /&gt;Alexis est tombé de sommeil, en ciré et en bottes sur&lt;br /&gt;son lit. Allez, Alexis, au lit, on sortira demain soir ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ci dessous, Allmer Ineo Suez GDF au départ de Lorient, et trois articles: &amp;quot;Un départ grand spectacle&amp;quot; &amp;quot;Le golfe de Gascogne entre calme et fort coup de vent&amp;quot;, et &amp;quot; A.Toulorge et A.Loisoin:  Mention Bien&amp;quot;. Pour finir, les impressions des Manchois ! Cliquez pour agrandir! &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=4&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/20090711.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/3107_r11.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=16&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/0108_r10.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=15&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/0208_r10.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=33&amp;u=14216047&quot;  target=&quot;_blank&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/030810.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;</description>
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		<title>Prologue : 1er normand !</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2009-07-29T10:53:59Z</pubDate>
		<description>&lt;!--&lt;br /&gt;@page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm }&lt;br /&gt;P { margin-bottom: 0.21cm }&lt;br /&gt;--&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;C&#039;est&lt;br /&gt;à 10h30 qu&#039;Alexis a largué les amarres. Le départ&lt;br /&gt;est lancé à midi devant Gâvres. Le matin du&lt;br /&gt;prologue, les conditions sont excellentes: mer plate, 10 / 12 noeuds&lt;br /&gt;de sud-ouest et un grand soleil. Le parcours est de 16 miles, entre&lt;br /&gt;la bouée des Truies, ... &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;.&lt;br /&gt;Les touristes étaient au rendez vous sur les plages, les&lt;br /&gt;pontons de Lorient et des environs. &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Alexis&lt;br /&gt;a pris un très bon départ, et passe 8 ème à&lt;br /&gt;la bouée de dégagement. Devant lui, un Jérémie&lt;br /&gt;Beyou ouvre le bal et mènera la danse jusqu&#039;à la ligne&lt;br /&gt;d&#039;arrivée.  Ceux qui précèdent Alexis ne sont&lt;br /&gt;autres que Nicolas Béranger ( Koné), Fred Duthil ( Bbox&lt;br /&gt;Bouygues Telecom), Charles Caudrelier – Brenac sur Bostik, Gildas&lt;br /&gt;Morvan ( Cercle Vert) et Michel Desjoyeaux ( Foncia).  Il a de quoi&lt;br /&gt;être fier ! &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Sur&lt;br /&gt;la suite du parcours, Alexis perd quelques places et termine a une&lt;br /&gt;jolie 13e place. Visiblement, le bateau marche bien. &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Arrivé&lt;br /&gt;au ponton avec le sourire, Alexis se dit que c&#039;est dommage que le&lt;br /&gt;prologue ne compte pas dans le classement final. Il lui faudra&lt;br /&gt;continuer sur cette voie dans les jours à venir, et ne jamais&lt;br /&gt;rien lâcher! &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Départ&lt;br /&gt;pour La Corogne ( Espagne) prévu jeudi à 13h. D&#039;ici là&lt;br /&gt;il faut aller faire les courses de nourriture pour le ralliement,&lt;br /&gt;faire quelques petites bricoles sur le bateau... &lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Selon&lt;br /&gt;les derniers fichiers météo, on dirait que l&#039;étape&lt;br /&gt;Lorient – La Corogne se fera au près, autant dire que les concurrents risquent de ne pas être très véloces.&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#000000&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Lucida Sans, sans-serif&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt; Ci dessous, une photo d&#039;Alexis à la remise des prix, et une en navigation. De même, &amp;quot; Jeremie Beyon met les voiles&amp;quot;, et &amp;quot; Prologue aujourd&#039;hui à Lorient&amp;quot;. Pour les agrandir, cliquez dessus! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/get-at10.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/dsc_9710.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=10&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/2907_r10.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=11&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/2807_r10.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L&#039;équipe des bas normands au complet : de gauche à droite, en haut: Nicolas Jossier, Alexis Loison, Louis Duc, Jean Charles Monnet, Thibault Houéry. En bas: Fabien Delahaye, Alexandre Toulorge. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En avant les Normands! &lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=27&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/les_ba11.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>A Lorient pour le départ de la Solitaire du Figaro</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2009-07-27T10:30:19Z</pubDate>
		<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;Mardi 28 Juillet, Alexis s&#039;élancera pour le prologue de la 40ème solitaire du Figaro. Voilà une semaine que le bateau est à Lorient, à la base des sous marins. Joan se démène pour que le bateau soit prêt ... et sa mission semble accomplie puisque  la liste de bricolage se réduit  à vue d&#039;oeil. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le bateau Allmer Ineo  GDF Suez est placé au milieu d&#039;autres bateaux bas normands : Alexis a pour voisin Fabien Delahaye et Nicolas Jossier. Nos skippers ne sont donc pas dépaysés, et la bonne humeur règne sur cette portion du ponton. Les badauds et les journalistes se pressent autour des bateaux. Il faut dire que cette année, les bateaux normands arborent tous le même taud de bôme, attirant l&#039;oeil des curieux comme des connaisseurs. Les normands sont unis sur les pontons comme ils l&#039;ont été tout au long de l&#039;hiver où ils ont écumé les ports normands afin de progresser ensemble : peaufiner les réglages, analyser la météo, ...  Chacun ayant un vécu différent, l&#039;échange est fructueux.  Espérons que ces entraînements collectifs sous a houlette de Benoît Charon portera ses fruits. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et Alexis, me direz vous.... Docile, il répond aux questions des journalistes, va signer des autographes «  avec comme dessin un petit bateau », joue au maître d&#039;oeuvre avec Joan entre deux briefings. Il s&#039;occupe de ses réglages de safrans, mât ... Il assoit de temps à autres à sa table à carte, et analyse la météo des jours à venir, et «  ah! il va falloir aussi penser à ... ». Et une ligne   supplémentaire apparaît soudainement sur la liste de Joan...  Vers 19h30, on sonne la cloche : retour à appartement. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Là, loin de l&#039;agitation des pontons, Alexis se détend, se prépare, et se concentre. Il mange ( presque ) sainement et se couche tôt afin d&#039;être toujours frais et dispo le lendemain. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mardi, Alexis quittera le ponton à 10h30. Le départ du parcours sera donné à 12h. C&#039;est avec un vent médium et un temps ensoleillé qu&#039; Allmer Inéo GDF Suez s&#039;élancera dans les eaux bretonnes. Joan attendra le retour du skipper et de son bateau, en espérant que la liste de bricolage ne s&#039;allonge pas trop... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Visionnez le reportage de France 3 Basse Normandie consacré à l&#039;équipe des bas normands. Des images embarquées d&#039;Alexis en navigation ! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width=&quot;560&quot; height=&quot;340&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/gCfo_AxOWew&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/gCfo_AxOWew&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; width=&quot;560&quot; height=&quot;340&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Article : &amp;quot; Alexis Loison au départ de sa quatrième solitaire du Figaro&amp;quot;, cliquez pour agrandir! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=13&amp;amp;u=14216047&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i81.servimg.com/u/f81/14/21/60/47/th/2807_210.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Bonne et heureuse année à tous !!!!!</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2009-01-07T10:13:27Z</pubDate>
		<description>mise à l&#039;eau du bateau prévue fin janvier... avec beaucoup d&#039;impatience...&lt;br /&gt;</description>
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		<title>un peu de J80...</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2008-09-27T03:51:22Z</pubDate>
		<description>Ce week end, coupe du préfet maritime à Cherbourg, c&#039;est à dire à domicile...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avec le même équipage depuis le début, et grâce au soutien de la marine de cherbourg et au ccvs, je participe au circuit français de J80. Actuellement nous sommes classés 6 éme sur 130 bateaux environ... Le national J80 prévu à la Rochelle au mois de novembre nous permettra on l&#039;espère de rentrer dans les 5 premiers!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;voila pour les petites news, sinon ALLMER Inéo gdf Suez est toujours en chantier à Caen, les gros travaux devraient commencer la semaine prochaine!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la prochaine!!!&lt;br /&gt;</description>
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		<title>resumé de la solitaire du figaro</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2008-09-08T21:47:58Z</pubDate>
		<description>Bonjour ,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;désolé de ne pas avoir pu donner de nouvelles pendant ce mois d&#039;aôut mais quelques imprévus m&#039;ont privé de temps pendant les étapes...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;depuis mon dernier article, lors du départ de la Rochelle, beaucoup de choses se sont passées... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;..................................................&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;PREMIERE ETAPE  LA ROCHELLE - VIGO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;     Après un départ dans 1, peut etre 2 noeuds de vent, la flotte s&#039;est rapidement étalée dans le golfe de Gascogne... Au bout de 24 heures de course, 49 milles ont été parcourus...Soit une moyenne de 2 noeuds!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     Le vent n&#039;a pas arreté de tourner, ne dépassait jamais les 5 noeuds... Bref usant pour les nerfs...Pouratnt je m&#039;aperçois que je rivalise avec les favoris, comme messieurs veiniard, chabagny et d&#039;autres. &amp;quot;ALLMER Inéo Gdf Suez&amp;quot; est très rapide dans les petis airs de ce golfe transformé en lac.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     Au bout de 48 heures de course, l&#039;organisation nous previent d&#039;une réduction de parcours, fait extrèmement rare dans toute l&#039;histoire de la course. La nouvelle arrivée se fait au cap ortégal, 140 milles avant VIGO.Le vent finit enfin par rentrer, pile dans l&#039;axe de la route directe, et c&#039;est parti pour 20 heures de près, avec de nombreux changements de voile à la clé! J&#039;arriverai finalement 19ème de cette étape, mais à plus de 9 heures du premier, le fameux Nicolas Troussel...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il ne restait plus que les 140 milles de convoyage, au moteur. Le lendemain matin, après avoir réussi à dormir pendant la nuit, je fais cap sur Camarinas pour faire le plein de Gasoil. J&#039;assiste sans pouvoir rien faire au malheur de mon collègue cherbourgeois Christophe Lebas qui n&#039;a pas entendu son réveil (120 décibels) et qui s&#039;est réveillé contre la falaise espagnole. J&#039;étais loin de me douter qu&#039;il allait m&#039;arriver la même chose la nuit suivante, à 30 milles de Vigo. Et pourtant, pendant plus d&#039;une heure, le réveil a sonné, à 2 mètres de moi, sans que je puisse me reveiller. Le choc a été d&#039;une violence inouie, car le bateau a tapé à plus de 6 noeuds...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le bilan est sévère. Etrave endommagée, liaison quille coque et quille bulbe fissurés, griffures sur la coque... Heureusement et je ne les remercieraient jamais assez, un chantier espagnol s&#039;est occupé du bateau dans un temps record. OUF! je serais au départ des prochaines étapes...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt;                      &lt;u&gt;DEUXIEME ETAPE VIGO CHERBOURG-OCTEVILLE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La météo prévoit une étape rapide... Du spi 2 heures après le départ, jusqu&#039;à l&#039;arrivée, soit 600 milles de portant! inespéré!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Après avoir &amp;quot;poiroter&amp;quot; pendant 4 heures, le départ est enfin donné. 2 options se dessinent. Le long de la côte espagnole ou au large. je choisis la deuxième et me retrouve la première nuit avec chabagny et veiniard, encore une fois... A l&#039;entrée du Golfe, la flotte connait 2 problèmes: Gildas Morvan est parti loin devant, et on se retrouve au milieu des cargos!!! Imaginez 48 heures d&#039;autoroute en vélo avec des 36 tonnes qui doublent à droite et à gauche. Stressant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On arrive au passage de Ouessant. Je suis au contact de la flotte, mais j&#039;ai envie d&#039;attaquer. 2 grandes options se dessinent: A le côte pour trouver un vent favorable, ou au large pour trouver un vent plus fort. J&#039;essaie la côte... Malheureusement pour moi ce sera la mauvaise option, je vais perdre plus de 10 milles sur certains de mes concurrents, et 1 heure et demi! Je vais couper la ligne d&#039;arrivée en 26ème position, avec un super accueil à la clé, ma petite amie, mes parents, mes amis...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt;            &lt;u&gt;TROISIEME ETAPE CHERBOURG-OCTEVILLE L&#039;ABER WRAC&#039;H&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;Dernière étape qui devait être l&#039;étape marathon de ce Figaro. Mais la météo en a décidé autrement, car avec 55 noeuds de vent en pleine mer d&#039;Irlande, ce n&#039;était vraiment pas raisonnable. L&#039;organisation de la course a donc concocté un parcours de dernière minute. Au lieu de virer l&#039;Ile de Man, on ira virer une bouée à 130 milles dans l&#039;ouest de Ouessant. Départ donné &amp;quot;dans mon jardin&amp;quot;, ou je sors dans les premiers. C&#039;est parti pour 300 milles de Louvoyage, dans un vent qui va forcir au fil des heures. La première nuit est cependant tranquille, mer plate, premières options qui se dessinent etc... Le lendemain, le vent monte jusqu&#039;à 25 noeuds, la mer se creuse, le bateau souffre et je me rends compte que le bateau n&#039;est pas complètement remis du choc de Vigo. Le vent monte encore, 30 à 35 noeuds au passage de ouessant. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le passage de la bouée (non éclairée) marque la fin d&#039;un long calvaire. C&#039;est parti pour la dernière journée de ce Figaro, 150 milles de spi à enchainer les surfs à la barre. J&#039;ai sous mon vent Nicolas Troussel, qui va dans les quelques heures qui suivent vivre son deuxième succés sur cette course. 21ème à l&#039;arrivée dans ce petit bras de rivière breton fort charmant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Au classement général, je me classe 18 ème . Ce fut un Figaro très particulier pour moi, frustré de mes déboires de la première étape et n&#039;ayant pas pui tirer tout le potentiel du bateau lors des étapes suivantes. Mais ce résultat montre tout de même mes progrés réalisés depuis cet hiver. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En attendant les prochaines épreuves, le bateau a été mis en chantier à Caen afin de refaire toute la partie endommagée et améliorer le bateau pour l&#039;année prochaine... Pour finir pourquoi pas dans les 10-15 premiers!!!! Je sais désormais que c&#039;est possible et je n&#039;en suis que plus motivé!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J&#039;en profite pour remercier l&#039;ensemble des mes partenaires qui m&#039;ont permis une fois de plus d&#039;être au départ d&#039;une course mythique et unique...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A très bientôt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alexis&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Départ de la première étape de la Solitaire</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2008-07-25T20:33:50Z</pubDate>
		<description>Aprés une semaine de préparation dans le bassin des Chalutiers de La Rochelle, la course a été lancée cet aprés-midi aux alentours de 14h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conformément aux bonnes dispositions affichées par Alexis lors du Prologue (19éme), il pointe avec les meillieures à l&#039;heure où j&#039;écris dans des conditions délicates de vent (9éme).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprés un départ à la limite de vent necessaire (4 noeuds), Alexis au vent a réussi à s&#039;extirper tant bien que mal pour doubler la bouée de dégagement à la 7éme place. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avec une vitesse plus prompte à la pêche à la traine qu&#039;à la course au large, les écarts se creusent tout de même et Alexis est dans le coup. Pourvu que le vent rentre par devant!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Boulou&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Sur place...</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2008-07-18T09:09:58Z</pubDate>
		<description>       &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;      Parti Lundi Soir de Cherbourg-Octeville je suis arrivé au port de la Rochelle jeudi dans la soirée... Ce convoyage m&#039;a permis de valider certains choix techniques, certains apports électroniques (comme un nouveau gps...), et vérifier le bon état général de &amp;quot;ALLMER Inéo-Suez&amp;quot;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;      La journée de vendredi sera consacrée à visualiser l&#039;ensemble des voiles neuves, c&#039;est à dire une grand-voile, un génois, un spi et un solent (dessinées par Delta Voiles). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;      De prochaines informations très prochainement comme la présentation de mon préparateur de choc !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alexis&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Bientôt le grand jour...</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2008-07-12T21:08:01Z</pubDate>
		<description>&lt;img src=&quot;http://www.lasolitaire.com/ftp/course/affetparcours/parcours08.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;parcours 2008&quot; width=&quot;612&quot; height=&quot;858&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans  12 jours le départ de mon troisième figaro...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;     Pour moi c&#039;est comme si c&#039;était demain mais je suis confiant, le bateau comme le bonhomme seront prêts... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     &amp;quot;ALLMER Inéo-Suez&amp;quot; a été remis à l&#039;eau jeudi soir, avec ses nouvelles couleurs... Je pars en convoyage Lundi pour atteindre La Rochelle mercredi soir. Là-bas j&#039;essaierai le nouveau jeu de voiles et finirait les derniers préparatifs... Depuis le début du mois je travaille sur le parcours qui s&#039;annonce comme chaque année plein de pièges et de surprises. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vivement le départ !!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alexis &lt;br /&gt;</description>
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		<title>retour sur la course des falaises...</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2008-06-25T22:50:51Z</pubDate>
		<description>Bonjour à toutes et à tous,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;désolé de ne pas avoir donné de nouvelles plus tôt mais il a fallu que j&#039;enchaîne le convoyage retour dans la foulée et du coup je n&#039;ai pas pu vous tenir au courant de cette épreuve...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La course des falaises est L&#039;EPREUVE technique du championnat. Les parcours sont des parcours construits dans l&#039;axe du vent, en 2 allés retours. 3 Manches par jours pendant 3 jours et pour finir le tour de belle-île le quatrième jour...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le résultat n&#039;est pas super, je finis 27ème sur 37... Les conditions assez musclées (20 noeuds) m&#039;ont clairement montré la marche qu&#039;il y a entre les cadors et moi... Disons que je manquais d&#039;expèrience et donc d&#039;assurance dans certains moments décisifs comme les passages de bouées... Le dernier jour, sur un parcours plus long, je fais une belle étape de 15ème en me bagarrant avec les leaders durant tout le parcours, ce qui est plutot positif pour la suite...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MAis c&#039;est une bonne leçon qui me servira cet été et je ne regrette en rien cette participation à cette course qui me servait d&#039;entrainement avant la solitaire...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maintenant place à la préparation finale avant le grand départ le 25 juillet à la Rochelle...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A suivre également sur &lt;a href=&quot;http://www.lasolitaire.com/&quot;&gt;www.lasolitaire.com&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A bientôt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alexis&lt;br /&gt;</description>
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		<title>des petites news...</title>
		<category>Premier blog</category>
		<pubDate>2008-06-10T19:35:04Z</pubDate>
		<description>          Bonjour tout le Monde,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     Tout d&#039;abord tous à vos agendas la Course des Falaises (ou course des Balaises...) aura lieu à Quiberon du 16 au 22 juin et les résultats seront visibles sur &lt;a href=&quot;http://sailingone.org/&quot;&gt;http://sailingone.com&lt;/a&gt;. 36 bateaux sont attendus, avec du très très beau monde mais pas de complexe j&#039;y vais pour faire de mon mieux!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     Sinon ça y est un autre figariste est arrivé à Cherbourg! Il s&#039;agit du bizuth Eric D&#039;hooghe, sur le Figaro 36 baptisé &quot;FMC Recyclage&quot;. On sort d&#039;une semaine complète à tester des réglages, enchaîner manoeuvres et autres speed tests... J&#039;éspère que d&#039;autres Figaristes se joindront à nous avant cet été.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     Aujourd&#039;hui la liste d&#039;inscription définitive de la Solitaire Suzuki-Le Figaro est tombée...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h1&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;54 skippers à l&#039;assaut de La Solitaire du Figaro 2008 !!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/h1&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;54 concurrents dont 5 femmes, 5 étrangers et 13 bizuths, 3 étapes, 1880 milles de course, tel est le scénario de cette 39ème édition de La Solitaire du Figaro. De La Rochelle à Vigo en Espagne avant de filer vers Cherbourg-Octeville pour terminer à L’Aber Wrac’h via l&#039;Ile de Man, la flotte de La Solitaire 2008 aura tout loisir de s’exprimer sur un parcours concocté par les petits soins de Jacques Caraës, directeur de course.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Bref ça promet d&#039;être comme chaque année une bagarre terrible ou j&#039;éspère y briller!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A bientôt...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     Alexis &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;</description>
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